您现在的位置:首页 > 新闻资讯 > 公司新闻
商厦地下停车场通风工程不锈钢焊接通风管道施工要点
[2026-10-24]

商厦地下停车场通风工程不锈钢焊接通风管道施工要点


商业地下停车场通风系统承担排烟、补风、排风功能,火灾工况下对风管密封性、耐高温性能要求严苛,很多项目选用不锈钢焊接风管。不锈钢风管与普通镀锌板咬口风管施工工艺差异较大,焊接质量、防变形、防腐蚀、支吊架设置、严密性检测都是管控重点,下面从施工前期准备、预制加工、现场焊接安装、加固防腐、检测验收全流程说明施工做法。

施工前期做好图纸会审与材料进场检验。结合地下车库布局、风机位置、防火分区、排烟风口标高核对图纸,理清排风、排烟、补风风管走向,避让消防管线、桥架、喷淋管道,提前确定支吊架点位。不锈钢板材优先选用符合设计牌号的 304 或 316 不锈钢,核对板材厚度、质保资料,板材表面不得有划伤、锈蚀、凹坑;配套焊丝选用同材质不锈钢焊丝,禁止混用碳钢焊丝。进场工具准备直流氩弧焊机、等离子切割机、不锈钢专用砂轮片、抛光片、角磨机、水平仪、拉尺、检漏试剂、防护工装,切割打磨工具单独专用,避免碳钢粉尘附着造成不锈钢后期生锈。同时做好现场技术交底,明确焊接工艺、焊缝等级、风管允许漏风量要求,区分普通排风风管和高温排烟风管的施工标准。

风管工厂预制优先,减少现场高空焊接工作量。根据图纸分段下料,风管单节长度结合运输、吊装条件合理拆分,一般控制在 1.2 米至 2 米。下料采用等离子切割,切割后清除熔渣、毛刺,坡口按照焊接要求加工,厚板开设 V 型坡口,保证焊透。不锈钢板材折弯成型,风管法兰一体成型或者配套不锈钢法兰,法兰密封垫选用耐温、耐老化的氟橡胶或硅橡胶垫片,排烟系统不得使用普通橡胶垫。预制阶段先点焊固定风管四角,控制风管对角线偏差,保证矩形风管方正,防止扭曲。点焊后检查缝隙,间隙超标要修整,严禁强行对口焊接。预制完成后,风管内部清理干净,焊渣、金属粉尘全部清除,半成品做好覆膜保护,搬运时使用软吊带,钢丝绳直接捆绑容易划伤板面。

现场吊装与组对焊接是核心工序。地下车库层高有限,先安装支吊架,支吊架型钢可采用碳钢,但和不锈钢风管接触位置必须加装不锈钢隔离垫片或者橡胶垫板,防止双金属接触产生电化学腐蚀。支吊架间距严格按规范执行,大截面风管增设防晃支架,排烟风管支吊架做好防火保护。风管吊装就位后调整标高、坡度、直线度,对口缝隙均匀,错边量控制在规范允许范围。焊接以氩弧焊为主,薄壁不锈钢风管采用全氩焊接,减少焊缝氧化。焊接时在风管内部充氩保护,避免焊缝背面氧化发黑、产生晶间腐蚀,影响焊缝强度和密封性。分段连续焊接,先定位点焊,再分层满焊,焊缝成型平整,无气孔、夹渣、裂纹、烧穿等缺陷。焊接顺序对称施焊,减少焊接应力,避免风管焊接后变形、翘曲。焊接完成及时清除焊缝表面氧化皮、焊渣,用不锈钢丝刷清理,必要时做酸洗钝化处理,恢复不锈钢耐腐蚀性能。

风管加固、接缝处理与防变形管控。大尺寸矩形不锈钢风管刚性偏弱,容易震动变形,必须设置不锈钢加固框、加固筋,加固件材质和风管本体保持一致,加固焊接点连续牢固。风管与风机、风口、防火阀对接时,设置不锈钢法兰连接,法兰螺栓均匀锁紧,密封垫连续无断点,不得出现断垫、叠垫。风管穿越防火分区墙体、楼板位置,严格按照消防规范设置防火套管,缝隙使用防火封堵材料密实封堵。风管和设备之间建议设置柔性防火软接,抵消设备震动,避免震动传递造成焊缝疲劳开裂。车库内潮湿,焊缝钝化处理到位,现场无法做酸洗钝化的,可选用不锈钢钝化膏涂抹,冲洗晾干,降低焊缝锈蚀风险。施工过程中,禁止碳钢焊条、碳钢打磨碎屑散落在不锈钢风管表面,完工后及时撕掉保护膜。

系统检漏、调试与验收环节不能省略。全部焊接、安装工作完成后,先清理风管内部杂物、焊渣,封堵所有风口、管口,按设计要求做漏光检测或者漏风量测试,排烟风管属于高压消防风管,漏风量标准更高,检测不合格位置标记后补焊返修,复测合格。随后配合通风、消防专业进行单机试运转和系统联动调试,检查风管运行有无异响、震动,焊缝、法兰位置有无漏风。调试阶段重点观察风机满负荷运行下风管变形情况,对震动偏大位置增设减震支架。最后整理竣工资料,包含材料合格证、焊接记录、钝化记录、漏风检测报告、影像资料,配合消防验收。

施工全程同步落实安全管理,地下车库通风条件有限,氩弧焊焊接产生烟尘,必须配备局部排烟除尘装置,焊工佩戴面罩、防护手套;气瓶规范固定,远离易燃物品,高空作业落实脚手架、安全带等防护措施。不锈钢焊接风管施工对焊工技能、工艺管控要求高于普通咬口风管,严格把控下料、焊接、钝化、支吊架隔离、检漏各个环节,才能保障地下车库通风排烟系统密封可靠、长久耐腐蚀,满足日常排风与火灾排烟的消防使用要求。


【返回】